近日，央视军事农业频道播出了一档女军迷体验驾驶中国VT-4外贸坦克的节目，其中不但透露了坦克内部的细节，而且从女军迷的体验中，显示了中国最新外贸坦克的优异性能。

VT-4坦克是中华人民共和国在2000年代末至2010年代研制的由中国北方工业 (NORINCO) 推出供外贸出口的第三代主战坦克，重量52吨，移植了部分99式大改型坦克的技术，使用一门125毫米口径滑膛坦克炮，正面防护水平相当于超过700毫米均质钢装甲，动力系统采用中国产功率1300匹马力的增压柴油机以及新研制的综合液力机械传动装置一体化动力包设计。

图中可以看到VT-4坦克的内部，已经没有了传统的仪表，而是在综合显示器中显示油量、油压、润滑油压、油温、方向等数值，而显示器通过边上按钮的切换，还可以显示夜视、红外、战场态势等信息。其实从某种程度上，和现代轿车的数字化仪表盘是一样的，当然坦克的更先进更复杂。

美女军迷王芳在驾驶国产VT-4坦克之前，还是对能否操纵这重达50吨夫人怪兽，心里有点没底啊

坦克内部一些开关。需要注意的是，由于VT-4是外贸坦克，因此其内部的开关名称都是英文，以适应国外用户的需要。目前泰国和伊拉克据信已经采购了中国VT-4主战坦克。另外刚才VT-4内部的综合显示器，除了显示中文以外，肯定具备英文显示的功能。

看这个VT-4坦克的自动挡设计，真是和自动挡汽车差不多。上面可以看见的标注有D、H、N、R1、R2等五个档位，笔者猜测应该分别对应前进挡、高速挡、驻车挡、倒挡和高速倒挡几个功能，这些功能对坦克的战场机动表现都有实际意义。比如说高速倒挡，对躲避敌军攻击就用得上。

坦克“老司机”在向美女军迷详细解释VT-4坦克的驾驶技巧

VT-4坦克的多功能方向盘，这个可比一般的高级轿车的多功能方向盘高级多了。

图为VT-4坦克内部特写。现代汽车内部已经可以实现“去部件化”的设计，也就是说对于用户来说，车体的大部分零件是隐藏包裹起来，以节省空间给用户，而坦克还不同，需要很对冗余和备份设计，必须显露出来，在紧急情况下由坦克乘员启动或者检修。

VT-4坦克穿甲弹的威力可达到700毫米，配用新型穿甲弹，穿甲威力可达到1000毫米。还可将射程5000米的炮射导弹作为可选项。配备“猎-歼”指挥仪式火控系统以及第三代红外热成像仪。增加车载数字化系统和信息化终端设备，可实现与友邻车辆、指挥车辆之间的信息传输。

其实综合液力机械传动装置的出现，已经让坦克的驾驶难度和对体力的要求，降低了很多。中国刚建国的时候，曾经有女坦克兵，但是当时坦克驾驶对体力要求太高，环境太艰苦，因此女坦克兵又消失了，而新坦克动力的出现，又让女坦克兵的出现成为可能。

美军近期就出现了一批总共13名女坦克兵军官，另外陆战队也要出现女坦克兵。一位毕业的美军女坦克军官说：“我很自豪成为一位装甲兵女军官，我也很高兴能够有机会在装甲兵部队，在公平的环境中靠自己的实力赢得自己的位置。”

图为女军迷王芳驾驶VT-4坦克飞驰，用她的话说，就是跟驾驶汽车是一样的。这一方面说明VT-4坦克的优异性能，另外也说明，中国军队再度出现女坦克兵，已经没有了技术上的障碍。当然是否出现还要看高层统一规划。